قم بتسخين سيارتك في الشتاء أم لا؟

بالقرب من : لا حاجة للسيارة الساخنة

ليس هناك حاجة إلى الاحماء السيارة أثناء القيادة في فصل الشتاء البارد . يمكنك محرك الأقراص ببطء على الطريق من 30 ثانية إلى 1 دقيقة بعد بدء تشغيل السيارة . هذا من شأنه أن يجعل المحرك الاحماء بشكل أسرع ، والحد من استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون .

الاحماء السيارات في فصل الشتاء يمكن أن تلحق الضرر على المدى الطويل محركات البنزين ، وفقا لموقع وزارة الطاقة . فمن المستحسن أن تكون بطيئة على الطريق بعد 30 ثانية إلى دقيقة واحدة من بدء التشغيل ، تأكد من أن لا تسرع بسرعة كبيرة جدا أو سرعة المحرك في الدقائق القليلة الأولى . يمكن تسخين المحرك بشكل أسرع ، والحد من استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون . ولكن المشورة لأصحاب السيارات الكهربائية هو الاحماء السيارة قبل أن تصل إلى الطريق ، حتى لا تقلل من عدد الكيلومترات البطارية .

قال ستيفن سياتي ، كبير المهندسين في نظام بطاريات PACCAR ، إنه عند بدء تشغيل محرك السيارة الذي يحرق البنزين ، فإن مضخة الزيت ستحقن الزيت في المحرك للتشحيم في غضون دقيقة ، ولكن عندما يكون المحرك في وضع الخمول في درجات حرارة منخفضة ، قد يتم تجريد الزيت من المكابس والأسطوانات ، مما يؤدي إلى تقصير عمر المحرك.ما هو أكثر من ذلك ، تقول شركة Smart Motors Toyota عندما تكون السيارة ثابتة والمحرك في وضع الخمول ، فإنها تشدد على محامل السيارة وتملأ غرفة الاحتراق بالغاز ،والتي يمكن أن تقصر أيضًا من عمر المحرك.

يقول كل من Firestone و Smart Motors Toyota إن معظم السيارات التي تم تصنيعها قبل عام 1980 تحتاج إلى التسخين في الشتاء القاتم لمنعها من التوقف لأن المكربن في السيارات القديمة لا يمكنه تبخير كل البنزين الذي يدخل المحرك في درجات حرارة منخفضة ،لذلك فإن بعض البنزين سيشكل سائلًا ولا يحترق مما يؤدي إلى توقف المحرك.

لكن كل سيارة تقريبًا تم بناؤها بعد عام 1980 مزودة بنظام حقن الوقود الكهربائي ، والذي يحافظ على مزيج جيد من البنزين والهواء للاحتراق ، بغض النظر عن درجة برودة درجة الحرارة الخارجية.

أوضح فنيو تشاك لإصلاح السيارات أن البنزين المحقون بواسطة هذا النظام قد يتكثف على جدار الأسطوانة عندما ترتفع درجة حرارة السيارة ، مما يتسبب في تقشر زيت التشحيم ،مما يؤدي إلى احتكاك مفرط بالمحرك ، وتآكل سابق لأوانه لبطانات الأسطوانات وحلقات الكباس وأجزاء أخرى.

ومع ذلك ، بالنسبة لأصحاب السيارات الكهربائية ، يوصى بتسخين السيارة قبل السير على الطريق ، لأنه عندما يكون الجزء الداخلي للسيارة باردًا جدًا ،سوف تستهلك طاقة البطارية لزيادة درجة الحرارة داخل السيارة.لذلك ، يوصي موقع NAPA Auto Parts مالكي السيارات الكهربائية بتسخين السيارة قبل فصل قابس الشحن والخروج ،والتي لن تقلل من الأميال التي يمكن قيادتها تحت تشغيل البطارية.

وفقًا لموقع CarShtuff ، عند القيادة في الشتاء ، انتبه لفحص ضغط الإطارات ، لأن ضغط الإطارات غير الكافي يمكن أن يتسبب في تعثر الإطارات في الثلج أو الانزلاق عن السيطرة.لذلك ، وفقًا للوائح العديد من مصنعي السيارات ، بشكل عام ، يمكن أن يؤدي الحفاظ على ضغط الإطارات بين 30 و 35 PSI في فصل الشتاء إلى الحفاظ على سلامة القيادة وأداء القيادة وكفاءة استهلاك الوقود.

الثاني: الحاجة لتسخين السيارة

في فصل الشتاء ، تحتاج السيارة إلى التسخين. درجة الحرارة في الشتاء منخفضة.بعد توقف السيارة طوال الليل ، يتدفق الزيت الموجود في المحرك مرة أخرى إلى وعاء زيت المحرك. بعد بدء تشغيل المحرك ، لا يمكن تشحيم الجزء العلوي من المحرك بالكامل.لتزييت جميع أجزاء المحرك. درجة حرارة الماء للمركبة التي بدأت للتو منخفضة ،ويحتاج إلى الانتظار حتى تصبح درجة حرارة الماء طبيعية قبل أن يتسارع تدريجيًا ، ولا يمكن تشغيل الهواء الدافئ إلا بعد أن تكون درجة حرارة الماء طبيعية ، وذلك لتقليل كثافة عمل المحرك.

أسباب احتياج السيارة للتدفئة في الشتاء هي: 1. بعد إيقاف السيارة لفترة طويلة ، يتدفق الزيت الموجود في المحرك عائداً إلى وعاء الزيت في الجزء السفلي من المحرك.3. يتدفق زيت التروس إلى النصف السفلي من علبة التروس عند الوقوف ، ولا يمكن تشحيم النصف العلوي من علبة التروس عندما تكون السيارة باردة.

مهارات القيادة في الشتاء: 1. إجراء صيانة معقولة. 2. القضاء على ضباب النافذة. 3. استخدام مصابيح الضباب بمرونة ؛ 4. قم بتسخين السيارة مقدما.

الطريقة الآمنة لتدفئة السيارة في الشتاء هي الاستماع إلى صوت المحرك من 30 ثانية إلى دقيقة واحدة بعد بدء تشغيل السيارة.إذا أصبح صوت المحرك أصغر مما كان عليه عندما بدأت السيارة للتو ، فقم بتشغيل السيارة. بعد ذلك ، يمكنك القيادة بشكل طبيعي.